Serdecznie witamy w gronie wystawców firmę Thomas Trailers, która zajmuje się profesjonalną produkcją przyczep podłodziowych. Firma Thomas Trailers powstała ponad 4 lata temu – pierwsze pojazdy zostały dostarczone do klientów we wrześniu 2020 roku. Od tamtego czasu mimo wszelkich perturbacji związanych z sytuacją globalną na świecie tej lubelskiej firmie udało się wyprodukować i dostarczyć klientom w całej Europie ponad 8000 pojazdów. Od ponad 2 lat rozwijana jest gama przyczep z serii LX, które dedykowane są dla pasjonatów wędkarstwa. Podczas zbliżającej się edycji Targów Evolution firma Thomas Trailers zaprezentuje Państwu najnowszą ewolucję swoich przyczep.
Główne cechy charakterystyczne przyczep podłodziowych serii LX:
– ramy przyczep wykonane ze spawanych profili stalowych o podwyższonej wytrzymałości
– ramy przyczep zarówno niehamowanych jak i hamowanych wykonane są w oparciu o konstrukcję
w kształcie litery V – to najbardziej optymalne rozwiązanie, dla użytkowników takich jak np. wędkarze, którzy bardzo często się przemieszczają; rama w kształcie litery V zapewnia dużo lepszą sztywność niż w przypadku konstrukcji z „wystającym dyszlem”
– dzięki wyżej opisanej konstrukcji ram udało się jeszcze bardziej zoptymalizować przestrzeń ładunkową przyczep tzn. zachowując ten sam gabaryt przestrzeni ładunkowej przyczepy stały się krótsze; łatwiej jest zatem w przypadku manewrowania czy też parkowania np. w garażu lub hali
– zabezpieczenie antykorozyjne ma postać cynkowania ogniowego wewnątrz i zewnątrz oraz dodatkowo malowania proszkowego (w standardzie jest to kolor RAL 9005 w wersji MAT – natomiast jesteśmy w stanie zaproponować malowanie w dowolnym kolorze z palety RAL)
– przyczepy w standardzie wyposażone są w trap umożliwiający chodzenie po całej długości przyczepy
– przyczepy w standardzie wyposażone są specjalne błotniki ze stopniami umożliwiającymi łatwiejszy dostęp do łodzi
– przyczepy w standardzie wyposażone są w uchylne lampy LED (brak konieczności demontażu lamp przed wjazdem do wody)
– zarówno przyczepy niehamowne jak i hamowane wyposażone w koła o podwyższonej nośności (przewyższające wymaganie związane z dopuszczalną masa całkowitą). W przypadku przyczep hamowanych w standardzie niezależnie od gabarytów przyczep jaki i dopuszczalnej masy całkowitej opony posiadają dodatkowo oznaczenie C (dodatkowo wzmacniania konstrukcja)
– w standardzie montowane są koła manewrowe o podwyższonej nośności (dotyczy to również przyczep niehamowanych)
– przyczepy w standardzie wyposażone we wciągarki z hamulcem bezwładnościowym oraz automatem rozwijania – są to produkty firmy AL-KO, które przewyższają powszechnie stosowane modele innych producentów
– rolki denne w przyczepach niehamowanych jak i hamowanych wykonane w 100% z poliuretanu (możliwie najlepsze rozwiązanie dostępne na rynku) – poliuretan jest materiałem bez pamięci (nie odgniata się tak jak guma); zapewnia dużo lepszą amortyzację i nie uszkadza w żaden sposób łodzi
Wszystkie powyżej opisane cechy sprawiają, że klient otrzymuje topowy produkt w rozsądnym przedziale cenowym. Jakość niestety swoje kosztuje, ale dzięki zastosowanym komponentom z najwyższej światowej półki pojazdy bez problemu zniosą trudny niejednej wyprawy wędkarskiej.
Serdecznie zapraszamy na stanowisko wystawowe firmy Thomas Trailers w dniach 18-19 stycznia 2025r. podczas Targów Wędkarskich EVOLUTION na Arenie Ursynów w Warszawie.
Zapraszamy
